20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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235 | 470 | 470 | 4 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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385 | 770 | 770 | 9 | 5/6 | YML | ||||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 660 | 675 | 650 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 635 | 725 | 675 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 710 | 625 | 625 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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280 | 560 | 5 | 6/7 | CULK |
6月18日,隨著一聲汽笛的長鳴,滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
3月31日,隨著江蘇省港口集團(tuán)下屬太倉港集裝箱海運(yùn)有限公司1900TEU“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”輪 靠泊連云港港,江蘇新開辟的連云港直達(dá)東南亞 泰國越南航線正式投入運(yùn)營。
據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示,截至2019年7月1日,全球班輪公司運(yùn)力前10名保持不變。目前全球在運(yùn)營集裝箱船總數(shù)為6099艘、總運(yùn)力2311.2759萬TEU,折合2.80361847億載重噸。排名前三依然是馬士基航運(yùn)(MSK)/ 414.9513萬TEU、地中海航運(yùn)(MSC)/ 342.4440萬TEU 以及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)/ 290.6211萬TEU。這三大班輪公司總運(yùn)力占市場份額的45.4%。